загрузка...

женские трусы недорого
НА ГОЛОВНУ

Аграрне право Росії || Адвокатура || Адміністративне право Росії || Адміністративне право України || Цивільне право Росії || Цивільне право України || Закордонне право || Інформаційне право || Історія політичних і правових вчень || Конституційне право зарубіжних країн || Конституційне право Росії || Конституційне право України || Криміналістика || Кримінологія || Міжнародне право. Європейське право || Муніципальне право || Навчання юристів || Правоохоронна діяльність || Сімейне право Росії || Судова психіатрія || Теорія та історія держави і права || Трудове право Росії || Кримінальне право Росії || Кримінальне право України || Кримінальний процес Росії || Фінансове право Росії || Господарське право || Екологічне право Росії
« Попередня Наступна »

11.3. Угон або захоплення поїзда, повітряного, морського чи річкового судна



Діяння, передбачене ст. 278 КК, посягає на громадську безпеку, життя і здоров'я людей.
Угоном транспортних засобів визнається протиправне самовільне заволодіння такими засобами з метою подальшого їх використання за власним маршрутом.
Предметами діяння визнаються:
а) залізничний рухомий склад;
б) повітряні, морські чи річкові судна.
За ч. 1 ст. 278 КК кваліфікується угон або захоплення залізничного рухомого складу, повітряного, морського чи річкового судна, яке не спричинило тяжких наслідків.
Угон чи захоплення транспортних засобів, вчинені за попередньою змовою групою осіб або із застосубанням насильства, яке не є небезпечним для життя чи здоров'я потерпілого, кваліфікується за ч. 2 ст. 278 КК, а якщо угон чи захоплення транспортних засобів були вчинені організованою групою або поєднані з насильством, небезпечним для життя чи здоров'я потерпілого, або потягли за собою загибель однієї чи більшої кількості осіб, або заподіяння інших тяжких наслідків - за ч. З ст. 278 КК.
Для кваліфікації діяння за ст. 278 КК не має значення, де сталося заволодіння транспортним засобом - на землі чи у повітрі, під час польоту чи на стоянці літака, гелікоП тера тощо; під час руху поїзда, судна чи під час стоянки на станції, а також тривалість володіння захопленим транспортним засобом.
384
Оскільки частина 3 статті 278 КК передбачає настання загибелі людей чи інших тяжких наслідків, то при вчиненні цього злочину сукупності злочинів зі злочинами проти життя чи здоров'я особи не утворюється.
Невдала спроба захопити чи угнати транспортний засіб кваліфікується як замах на вчинення злочину за ст. 15 і ст. 278 КК.
Угон чи захоплення транспортних засобів вчинюється умисно.
Відповідальність за таке діяння настає з чотирнадцяти
років.
загрузка...
« Попередня Наступна »
= Перейти до змісту підручника =
Информация, релевантная "11.3. Угон або захоплення поїзда, повітряного, морського чи річкового судна"
  1. 5. КВАЛІФІКАЦІЯ ГРУПОВИХ ЗЛОЧИНІВ
    угон або захоплення залізничного рухомого складу, повітряного, морського чи річкового судна (ст. 278 КК), незаконне введення в організм іншої особи наркотичних засобів або психотропних речовин (ст. 314 КК) та ін. Для кваліфікації злочинів найбільше значення мають ознаки злочинів, що їх вчинила за попередньою змовою група осіб чи організована група. Кваліфікація таких злочинів має суттєві
  2. 11.14. Незаконне заволодіння транспортним засобом
    угон залізничного рухомого складу, повітряного, морського чи річкового судна передбачена ст. 278 КК. За ст. 289 КК незаконне заволодіння транспортним засобом кваліфікується, вчинене різними способами, тобто таємно, відкрито, із застосуванням обману або зловживання довір'ям, без застосування насильства чи з насильством. Незаконність як ознака заволодіння чужим транспорт-'им засобом означає, що
  3. 2.2. Чинне кримінальне законодавство. Кримінальний кодекс і його структура
    угон або захоплення залізничного рухомого складу, повітряного, морського чи річкового судна (ч. 1 ст. 218 КК), умисне легке тілесне ушкодження (ч. 1 ст. 125 КК). Проста диспозиція використовується законодавцем у тих випадках, коли зміст суспільно небезпечного діяння в загальних рисах досить зрозумілий і без описування його ознак в законі. Описова диспозиція називає основні ознаки злочину.
  4. 10.3. Форми співучасті
    угону або захоплення залізничного рухомого складу, повітряного, морського чи річкового судна тощо), але здебільшого її метою є вчинення невизначеної кількості злочинів певної категорії: крадіжок, розбійних нападів, вимагань тощо. Як правило, ці злочини належать до тяжких і особливо тяжких, хоча для констатації наявності організованої групи це не обов'язково. 4. Злочин визнається вчиненим
  5. 11.1. Порушення правил безпеки руху або експлуатації транспорту
    або настанні інших тяжких наслідків (ч. 1 ст. 276 КК), у спричиненні потерпілому середньої тяжкості або тяжких тілесних ушкоджень чи у заподіянні великої матеріальної шкоди (ч. 2 ст. 276 КІС), у спричиненні загибелі людей (ч. З ст. 276 КК); в) наявності причинного зв'язку між порушенням за значених правил та наслідками, що настали, чи загрозою їх настання. Залізничний транспорт - це всі
  6. 19.11. Піратство
    або морський розбій Женевською конвенцією 1958 року про відкрите море та Міжнародною морською конвенцією 1982 року визначається як будь-який неправомірний акт насильства, затримання чи грабежу, вчинених з особистою метою екіпажем чи пасажирами іншого приватного судна або літального апарату у відкритому морі проти іншого судна чи літального апарату або проти осіб, що перебувають на судні.
  7. 6.5. Об'єктивні обставини, з якими пов'язане діяння (час, місце, обстановка, спосіб, знаряддя та засоби вчинення злочину)
    або її наявність робить злочин кваліфікованим (у деяких випадках - привілейованим). Там, де зазначені обставини в законі не вказані, вони в багатьох випадках виступають як такі, що пом'якшують або обтяжують покарання. Всі названі обставини можуть бути умовно об'єднані в поняття четвертої ознаки об'єктивної сторони складу злочину, що має факультативний характер, тобто є такою, що повинна бути
  8. 11. КВАЛІФІКАЦІЯ ЗЛОЧИНІВ ПРОТИ БЕЗПЕКИ РУХУ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЇ ТРАНСПОРТУ
    повітряний, морський, річковий, залізничний, автомобільний, магістрально-трубопровідний транспорт, метрополітени, розвинута сітка міського та позаміського електричного та різноманітного відомчого транспорту. Від рівня безпеки функціонування транспортної системи значною мірою залежить успішне вирішення соціально-економічних програм української держави. Але разом із розвитком транспортної системи
  9. 15.2. Незаконне підняття Державного Прапора України
    або морському судні без відповідного дозволу, кваліфікується за ст. 339 КК України. Відповідальність за незаконне підняття Державного Прапора на судні настає з шістнадцяти років. Відповідальними можуть бути капітан судна, а також члени
  10. 51. Преступления против общественной безопасности и их классификация. Квалификация терроризма и вовлечения в совершение преступлений террористи-ческого характера.
    угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава (ст.211), пиратство (ст.227); 5) преступления, посягающие на общественный порядок хулиганство (ст.213) и вандализм (ст.214). Терроризм (ст.205 УК) В ст.205 УК РФ терроризм определяется как "совершение взрыва, поджога или иных действий, создающих опасность гибели людей, причинения значительного имущественного
  11. 6.5. Кваліфікація викрадення частин чи обладнання електричних мереж; або кабельних ліній зв'язку
    або деталі, вузли електричних мереж чи кабельних ліній зв'язку. Стаття 188 КК зовсім не передбачає способу викрадання цих предметів - таємно, відкрито, із застосуванням насильства чи обману і т. ін. Предметами викрадення визнаються у ч. 1 ст. 188 КК: електричні мережі або кабельні лінії зв'язку та обладнання цих мереж і ліній зв'язку. Викраденими можуть бути не всі мережі і кабельні Ухвала
загрузка...
загрузка...
енциклопедія  овочева  вершковий  риба  пунш